COMITE DE CHANTAS

A LA FALTA DE PREVISION LA LLAMAN CRISIS

No hace un día que se sabía que se iba a cerrar el aeroparque Jorge Newbery para su refacción. Ante este acontecimiento se comunicaba que las operaciones se relazarían sobre tres aeropuertos, Ezeiza, el Palomar y San Fernando. Cuando colapsa Ezeiza entendemos que aunque se haga un comité de crisis es que no ha habido una puta idea de cómo cerrar el Aeroparque y trasladar las operaciones. O por otro lado el conflicto gremial es tapado por esta simple argumentación. Ahora bien, si hay un responsable del traslado no puede ser que éste no pague el dolor de cabeza y el costo de lo que le sale al país y a los usuarios. No hay comité de crisis que valga. No puede ser que nadie previera que esta infraestructura no soportaría la sobrecarga de vuelos de Aerolíneas y Austral, eso es poco profesional y por lo tanto debe irse de su cargo por vergüenza. Y si fuera por un conflicto gremial, el piloto que se niega a transportar a un argentino debe ir más que rápido en cana por impedir a otro conciudadano el libre tránsito que le garantiza la constitución nacional. Mucho más si hay un acuerdo de asamblea o de una organización escrito o no escrito de no permitirlo. Y mucho más, semejante cosa efectuada y al costo que resulto tendría que al menos suspenderle la personería gremial al sindicato responsable. Nada de una medida anti obrera. No se puede tener en las estructuras gremiales actitudes que violen derechos y garantías constitucionales.