FILMUS, LA CULTURA NACIONAL Y POPULAR, CONFUSION DE IDENTIDADES.
LA IDEA DEL BODRIO.

Magia Negra para soñar con un juez - Griessa volvé a Casa - Hebe y Horacio te esperan.
INTERESANTE LO QUE DICE DE LA VISITA A ECUADOR.
El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, defendió su actuación en la compra directa de 15 locomotoras por la cual ahora la Cámara Federal lo investiga, al igual que al titular de Planificación, Julio De Vido. "La compra de esas locomotoras fue la mejor que ha hecho la Argentina en años", dijo Jaime, quien subrayó que en esa ocasión el Estado adquirió ese material rodante "a un tercio de su valor".La Sala II de Cámara Federal porteña revocó el sobreseimiento que sobre los dos funcionarios había dictado, una semana antes de renunciar, el ex-juez federal Jorge Urso. Y la semana pasada, el tribunal que integran los camaristas Horacio Cattani, Martín Irurzun y Eduardo Luraschi ordenaron profundizar la investigación: se trata de una denuncia a raíz de la la compra directa, en 2004, de 15 locomotoras a una compañía japonesa. La investigación que Urso cerró y la Cámara ahora quiere impulsar involucra la actuación de Jaime y De Vido (de cuyo ministerio depende la Secretaría de Transporte), además del Subsecretario de Transporte, Julio Montaña, y el empresario Sergio Taselli, por entonces concesionario del ramal San Martín, a través de su empresa Metropolitano. En el marco de la emergencia ferroviaria, Jaime compró sin llamar a licitación 15 locomotoras usadas a la firma Railway Leasing Argentina S.A. en 21 millones de pesos. Según el denunciante Juan Carlos Iglesias, las locomotoras no costaban más de $ 12 millones. La denuncia agrega que esa compra debía haberla pagado Metropolitano (TGMA), del grupo Taselli y no al Estado.En declaraciones por radio, ayer Jaime dijo que esa denuncia "está totalmente fuera de lugar" y se valió de la actuación del juez Urso. "Así lo consideró el (ex) juez (Jorge) Urso a través de toda la documentación que se le presentó y por eso archivó la causa", dijo Jaime, si bien admitió que "ahora la Cámara considera que quiere pedir más elementos".El funcionario argumentó con números: "Una locomotora no baja de 2,5 millones de dólares, y nosotros la compramos por 1,2 millones de pesos". La causa que cerró Urso fue apelada por el fiscal de Investigaciones Administrativas, Manuel Garrido y llegó en noviembre a la Cámara Federal. "Tenemos la tranquilidad absoluta de haber hecho una compra conforme a todos los mecanismos legales que tiene el Estado nacional y, a su vez, una compra a un precio que no registra antecedentes", agregó Jaime.
(FUENTE CLARIN)
Creo que la ciudad esta colapsada, y en eso estaríamos de acuerdo todos con Telerman, pero no entendemos porque castigar el bolsillo de un medio de transporte tan legitimo como el tren o el subte, que también esta colapsado. Salvo que este motivo tienda a modificar dramáticamente la situación de los bonaerenses que somos los que vamos a trabajar en auto a la Ciudad Autónoma, por ende no votamos, Es como si se le cobrara un tributo más a la provincia. Además revelaría que a semejante aumento de costos pretendidos, provocaría una crítica situación de la distorsión del salario, sobre todo en aquellos ingresos en los que el auto familiar es también la herramienta laboral de alguna de las cabezas de familia. ¿Todo esto un mes antes de la elección? En realidad también me parece cretina la política de las acciones indirectas para resolver los problemas políticos concretos. Al fin y al cabo, esta mal construida la idea esa de mas peligroso que un elefante en un bazar. El loco es al que se le ocurre poner al elefante en un bazar. Puesto que el elefante es un animal de movimientos armoniosos, pero dentro del marco del espacio que el se mueve. Bien lo mismo es la política, el problema no es ella, sino el contexto en el que se pretende que ella se desenvuelva. Telerman, no te entiendo. ¿Esto es una ayuda a De Vido? ¿Es algo para mejorar o subsidiar mas a los ferrocarriles urbanos?.
29/03 15:48 ] Así lo manifestó el gobernador de Buenos Aires, durante el acto de inauguración del nuevo edificio del Registro Provincial de las Personas en San Miguel, aunque reconoció que "no están dadas las condiciones" para ello· Al respecto, afirmó que está “casi seguro de que la candidata va a ser Cristina Kirchner”.CLARIN 16:58 DERF 15:48 QUE HORA DE MIERCOLES (O DE JUEVES DIGO), CLARIN NO SACO NADA.

No hay mucho que entender. Para Felisa Miceli alguien la metió en camisa de once varas y ese fue el presidente. Cuando el 8 de Marzo anuncio la suba del mínimo no imponible para beneficiar a 800.000 personas quienes dejarían de pagarle al erario publico un monto de casi 1500.000.000 millones de pesos al año, redundaría en un aumento salarial. Esta situación debe ser analizada en dos dimensiones. O fue un anuncio que hizo sin ninguna anuencia, o el mismo contaba con la bendición de quien tenía la facultad de dictar el decreto de necesidad y urgencia. Si fuera la primera, hubiera cometido suicidio político, si hablamos del segundo, estamos hablando de un alejamiento de la estrella de la ministra de la esfera del Presidente, ya que, su estilo es que se haga cargo ella de un anuncio que hizo ella y debo firmar yo. Como Medusa se convierte en piedra a quien lo mira a los ojos. Comentado por:



INFORME DE LA PELEA DE LA ADRIANA VARELA CON FUEROS EN DERF
ELLOS PICAN EL CONFLICTO KUNKEL LOS ESPERA EN EL CONSEJO DE LA MAGISTRATURA. ESO SE LLAMA METER PAVURA.


El presidente Néstor Kirchner suspendió provisionalmente su viaje a Ushuaia, el lunes próximo, donde tenía previsto participar del acto central por la conmemoración del 25° aniversario de la Guerra de las Malvinas. Sólo el viernes próximo decidirá si viajará a Tierra del Fuego en función del estado de la crisis social en Santa Cruz. Según altas fuentes de la Presidencia, de confirmarse esta decisión, irá en su representación el vicepresidente Daniel Scioli. Esos mismos informantes aseguraron a LA NACION que Kirchner prefirió suspender el viaje porque el clima social en Río Gallegos está en un pico de máxima tensión. El paro de docentes y trabajadores estatales derivó la semana última en una marcha de 7000 personas en el centro de la capital santacruceña, la provincia natal del Presidente. "El temor es que haya grupos de activistas que viajen de Río Gallegos a Ushuaia y provoquen situaciones poco convenientes para el Presidente", dijo un hombre cercano a Kirchner.


